商品信息
基本参数
- 产地山东
- 品牌
- 产品型号
- 产品操作
- 产品应用范围
- 产品材料等级
- 产品表面处理
- 品牌冠恒
- 型号链轮
- 材质不锈钢
- 适用范围通用
- 加工定制是
- 传动比咨询
- 齿数咨询
- 轴间距范围咨询
- 货源类别现货
- 是否标准件非标准件
- 计量单位件
- 产地山东
- 厂家宁津县冠恒机械有限公司
产品简介：
产品详情：输送机冠恒耐酸碱不锈钢从动链轮的不锈钢链轮牢固结实
链轮套筒严重磨损的缘故如下：
（1）胶粘剂的磨损负载越大，表面温度越高，则粘着现象越严重。对于具备一定硬度的金属材质，在不同的压力下开展磨损试验，以取得磨损率与压力之间的联系图。。当压力超过材质硬度的1/3时，会时有发生严重的磨损，根据应力分布图可以看出，高应力的接触点就是高压的点，其值为884.4MPa。由于链窝处淬火硬度为HRC48〜52，相应的硬度值为4800mpa，因此压力远低于材质硬度的1/3，因此胶粘剂磨损不是链轮的主要形式穿。
（2）接触疲劳磨损
链轮和链条的摩擦副为交变接触应力，易于在摩擦面上形成疲劳点蚀。断定金属的接触疲劳强度的指标是接触疲劳极限，即@nz的接触疲劳极限@在表面淬火后一定数目的应力循环下不会时有发生σ大应力。40Cr+200，测算为σ0H=HRC17。根据0H=1016MPa可知应力分布图为884.4链轮链窝大应力值，其值为十分相近链轮表面的允许接触疲劳极限，在大应力下更容易造成点蚀失败，但是由于链轮和链条的润滑条件较差，因此点蚀太迟而无法形成并造成穿。此时，损坏的主要形式是磨损而不是点蚀。接触疲劳磨损是链轮磨损的主要形式，从根本上决定了链轮的使用寿命。
